ازنا- شازند در پیچ وعده‌ها/ تکمیل پروژه به ۱۴۰۳ موکول شد
تاریخ انتشار: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۰۱۷۲۵
خبرگزاری مهر - گروه استانها: عدم تعریض محور ازنا- شازند یکی از مشکلات مردم شهرستان ازنا است، محور ازنا - شازند به طول ۷۰ کیلومتر شهرستان ازنا را به استان مرکزی متصل می‌کند که بیش از ۳۵ کیلومتر از این محور در شهرستان ازنا واقع‌شده و هم‌اکنون چهار خطه شدن این محور همچنان نیمه‌تمام باقی‌مانده است.
گشت نامحسوس «مرگ» در جاده ترانزیتی
جاده ازنا - اراک در ابتدا باهدف ایجاد ارتباط محلی بین شهرستان‌های ازنا و شازند ایجاد شد اما بعدها به دلایل مختلف ازجمله مسیر هموار و کاهش زمان سفر تبدیل به یک جاده ترانزیتی شده است به‌گونه‌ای که اکثر وسایل نقلیه عبوری از آن خودروهای سنگین بوده و همواره شاهد وقوع تصادفات ناگوار در این محور هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
پیش از این محمدرضا فاتحی فرماندار ازنا در بازدید از پروژه چهارخطه ازنا- شازند در سخنانی اظهار داشت: مقرر شده مسیر «مؤمن آباد» تا «گنجه» در این پروژه به طول هفت کیلومتر تا پایان آذر ماه زیر بار ترافیک برود.
۹ کیلومتر از پروژه همچنان چهارخطه نشده است
وی، عنوان کرد: از مجموع پروژه راهسازی ازنا- اراک، ۳۵ کیلومتر آن در حوزه استحفاظی استان لرستان است.
فرماندار ازنا، تاکید کرد: این پروژه در بین مصوبات سفر رئیس جمهور قرار گرفته و تا کنون ۲۶ کیلومتر از آن چهارخطه شده است.
فاتحی، بیان داشت: ۹ کیلومتر باقی مانده در حال برگزاری مناقصه و آماده سازی است.
وی، عنوان کرد: تلاش ما این است که در دولت سیزدهم به اتمام برسد.
فرماندار ازنا، یادآور شد: همزمان ساخت پلیس راه نیز توسط راهداری تأمین اعتبار شده و در حال اجرا است و امیدواریم مردم عزیز که از این محور در تردد هستند با احتیاط بیشتری رانندگی کنند.
وعده اتمام پروژه در بهار ۱۴۰۳
وحید کرم الهی مدیرکل راه و شهرسازی لرستان نیز در گفت و گو با خبرنگار مهر با اشاره به پروژه چهارخطه ازنا- شازند، اظهار داشت: از ۳۴ کیلومتر طول این پروژه، ۲۵ کیلومتر عملیاتی شده است.
وی عنوان کرد: یک قطعه آخر این پروژه باقی مانده است.
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان با بیان اینکه پیمانکاری که قطعه آخر این پروژه را انجام می‌داد، بسیار عملکرد خوبی داشت و در طول پنج تا شش ماه، هفت کیلومتر از این پروژه راهسازی را احداث و ایمن سازی کرد گفت: در این راستا به این نتیجه رسیدیم که ۹ کیلومتر باقی مانده نیز از سوی این پیمانکار اجرایی شود.
کرم الهی، تصریح کرد: پیش بینی ما این است که این پروژه در بهار ۱۴۰۳ در حوزه استحفاظی استان لرستان تکمیل و به بهره برداری برسد.
بنابراین گزارش، با وجود اینکه طی سال‌های اخیر شاهد بهبود وضعیت راه‌ها و انجام طرح‌های چهار خطه به‌خصوص در استان لرستان بوده‌ایم اما چهار خطه شدن محور ازنا - شازند که سالهاست کلید خورده به دلایل مختلف همچنان تکمیل نشده تا همواره شاهد تصادفات زیادی در این محور باشیم.
این طرح از جنبه‌های مختلفی حائز اهمیت است که از آن جمله کوتاه کردن مسیر ترانزیتی شمال - جنوب و نداشتن گردنه‌های صعب‌العبور است ضمن اینکه این محور تنها مسیر دسترسی مردم شهرستان ازنا به مرکز کشور است.
همین دلایل سبب شده تا شاهد تردد فراوان وسایل نقلیه سنگین از این محور باشیم اما در طرف مقابل عرض کم جاده باعث بروز تصادفات فراوان منجر به جرح و فوت در این جاده شده است که همین مسئله لزوم تسریع در تکمیل این طرح نیمه‌کاره را دوچندان کرده است.
کد خبر 5762588منبع: مهر
کلیدواژه: شهرستان ازنا شازند مطالبات مردم لرستان از دولت منهای مرکز پروژه نیمه تمام راهسازی عید سعید فطر نماز عید سعید فطر بوشهر خطبه های نماز جمعه کرمانشاه گرگان فطریه گردشگری ماه مبارك رمضان سنندج تبریز عکس استانها ایلام گلستان شهرستان ازنا باقی مانده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۰۱۷۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اردبیل، علی یوسف‌زاده ظهار کرد: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خط‌کشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل می‌باشد.
وی با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگین‌شهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا می‌شود.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با قدردانی از تلاش‌های پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگین‌شهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهره‌برداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.
یوسف‌زاده با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۱۵ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارس‌آباد و سربند- مشگین‌شهر از جاده‌های حادثه‌خیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار می‌رود با اختصاص اعتبارات به‌موقع تمام طرح‌های بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.
وی هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جاده‌های پرتردد و حادثه‌خیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جاده‌ها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جاده‌ای کاسته شود.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»